2、交通設施廠(chǎng)家認為,交通設施可以遏制交通事故,體現以人為本,高度關(guān)愛(ài)生命。道路交通環(huán)境由三部分組成:人員,車(chē)輛和道路。人是整個(gè)道路系統的核心。每次事故都與人有密切關(guān)系。分析事故原因。他們大多數是疲勞駕駛,酒后駕車(chē),操作不當,以及由于穿著(zhù)街道等人為因素造成的橫向駕駛。如果單獨使用教育和懲罰,減少人身事故的發(fā)生將顯得過(guò)于強大。畢竟,人們本身并不靠譜,不能期望通過(guò)培訓和管理來(lái)犯錯誤,特別是當進(jìn)入汽車(chē)化時(shí)。在早期,駕駛員的操作錯誤是一個(gè)不可避免的趨勢。事故原因并不一定會(huì )導致我們直接提出補救措施。我們應該從其他因素中尋找有效的措施。完善和改進(jìn)道路安全設施是更長(cháng),更經(jīng)濟和更有效的措施之一。近年來(lái),各級交通管理部門(mén)廣泛開(kāi)展的事故隱患事件調查和整治工作成為有力證明。已經(jīng)對交通標志和信號燈進(jìn)行了改進(jìn),這些信號燈和信號燈不明顯,知之甚少,并且在事故風(fēng)險點(diǎn)安裝了黃色手電筒。設置減速帶,加強隔離保護措施后,事故呈明顯下降趨勢。